Телефон: +7 499 266-02-65 (7383)
Выбрать язык




Телефон: +7 499 266-02-65 (7383)

Достопримечательности

Вернуться к списку достопримечательностей

Павлины в монастыре. Город Серпухов

Посмотреть расписание электричек до станции «Серпухов».
Показать на карте

Обратите внимание на здание вокзала города Серпухова, к которому сейчас приближается наш поезд. Это один из немногих вокзалов, который сохранил свой истинный облик с момента постройки, то есть с 1868 года. Здание не пострадало в войне, а потому не было необходимости перестраивать его, и сегодня мы можем наблюдать работу архитектора Федора Кнорре во всей ее первозданной красоте.

Есть интересная история о том, как на гербе Серпухова появился павлин. Все началось с указа императрицы Екатерины II, которая решила для каждого российского города придумать свой символ. Сделать это она поручила графу Францу Санти, главному герольдмейстеру страны. Тот в свою очередь разослал письма во все города с вопросом, чем они гордятся больше всего. Из Серпухова пришел ответ о том, что в одном из монастырей города живут павлины. Санти, будучи итальянцем по происхождению, ничуть не смутился этого факта, и распорядился сделать павлина символом Серпухова.

Город испокон веков развивался как крупный промышленный центр. В середине XIX века здесь располагалось множество мануфактур, которые занимались производством хлопчатобумажных изделий. Здесь ткали ситец, делали набивные ткани и парусину. Самые крупные предприятия принадлежали помещикам Коншиным, Сериковым, Третьяковым - здания некоторых из них можно увидеть в городе до сих пор.

Трубы промышленных заводов причудливым образом сочетаются в Серпухове с куполами церквей и храмов, которых здесь также немало. Самый известный из них - Высоцкий мужской монастырь, основанный с благословения Сергия Радонежского в 1374 году, а также Введенский женский монастырь. Если же подняться на Соборную гору на левом берегу реки Нара, можно увидеть руины Серпуховского Кремля. К сожалению, теперь это действительно лишь руины: в 1934 году Кремль разобрали, а каменные блоки использовали для строительства московского метро.


Подписка

Проверьте корректность введённых данных и повторите попытку позже.
Данные успешно сохранены.
Здесь Вы можете подписаться на рассылку, чтобы первыми узнавать новости о туристических маршрутах и получать специальные предложения!

Имя:
E-mail:
Код с картинки:

Подписаться на рассылку